國内34個港口的鐵礦石庫存1.13億噸左右，較上(shàng)個月(yuè)環比上(shàng)漲接近600萬噸，并且連續3個月(yuè)位居億噸大關之上(shàng)。一(yī)系列數據和迹象表明，今年(nián)影響鐵礦石價格的主要因素由“需求”轉向了“供應”。甚至十年(nián)來，國際鐵礦石首次供大于求。在此情形下(xià)，鋼企并未實現翻身大作戰，反而因爲濟鋼球墨鑄鐵管價的持續下(xià)跌，導緻鋼市(shì)動蕩不安起來。鐵礦石市(shì)場巨變，已經通(tōng)過産業鏈影響到(dào)上(shàng)下(xià)遊的方方面面。由于前幾年(nián)我國經濟的高(gāo)速發展對鐵礦石需求巨大，各大礦山都不遺餘力的增加投資擴大生(shēng)産，這意味著(zhe)每年(nián)将增加幾億噸的新産能(néng)。但随著(zhe)我國經濟放(fàng)緩，以及國家對産能(néng)過剩的嚴格削減，礦石需求萎縮嚴重，鏽紅色幕牆鋼闆導緻鐵礦石價格年(nián)内已下(xià)跌了31%。不過，礦價的大幅下(xià)跌對于鋼廠成本控制而言還是有一(yī)定利好的。目前港口現貨對普氏反彈不予理睬，抓緊鋼廠周期性補庫繼續下(xià)調出貨，而部分鋼廠甚至滿負荷生(shēng)産。